AF8, ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਰਸ਼ ਤੋਂ, ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਹੈਲਵੇਟਿਕ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਖਰੀ ਮਾਡਲ, AF10 ਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ 4 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਅਰਸ਼ AF8 ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। AF10 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ GM ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ V8 7 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 6500 rpm 'ਤੇ 557hp ਅਤੇ 5000 rpm 'ਤੇ 640Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ "ਪੁਰਾਣਾ-ਸਕੂਲ", ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ 6 ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ V8 ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
V8 ਦੇ ਨੰਬਰ ਉਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 1200kg ਭਾਰ 'ਤੇ, ਸਮਾਨ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ 458 ਸਪੈਸ਼ਲ 195kg ਭਾਰੀ ਹੈ) ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ Arash AF8 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੂੰਦ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 3.5 ਸਕਿੰਟ। 0-96 km/h ਤੋਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 200 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (320km/h ਤੋਂ ਵੱਧ) ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੁਕਣਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉਦਾਰ, ਹਵਾਦਾਰ ਸਟੀਲ ਡਿਸਕਸ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਅੱਗੇ 380mm ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 360mm ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੰਜਰ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਲਰ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਣਤਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਂਬ) ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਸਾਈਡ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਰੋਲ-ਪਿੰਜਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਰਣਨੀਤਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਕੇਵਲਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਚਮੜੀ" ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਨਾ ਢੱਕਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। AF8 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 2003 ਦੇ ਅਰਸ਼ ਫਾਰਬੌਡ ਜੀਟੀਐਸ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਪੀਲ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਥੱਲੇ, ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਹੁੱਡ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। .
ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ GPS ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਫਰੰਟ ਆਪਟਿਕਸ ਬਾਇ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ LED ਹਨ।
ਅਰਸ਼ AF8 ਦੇ ਲਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਪਹਿਲਾ ਐਡੀਸ਼ਨ" ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ 36 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੋਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਟੋਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇੰਜਣ ਕਵਰ।
ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਰਹੋ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ!
