ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ ਪੋਰਸ਼ 911 ਦਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕਬੂਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਰੈਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਤੋਂ ਐਲਰਜੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ। RGT ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਰਿਚਰਡ ਟੂਥਿਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਚਨਾ।
ਪੋਰਸ਼ 911 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਭਿੰਨ ਜੀਟੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਇੱਕ ਅਸਫਾਲਟ ਡਿਵਰਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਈਕੋਨਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ 5 ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ 911 ਨੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਛੂਹਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ। 911 ਨੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ 1984 ਵਿੱਚ ਡਕਾਰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟਿੱਬਿਆਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਵੀ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੋਰਸ਼ ਵਿਗਿਆਪਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
FIA ਨੇ, ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, RGT ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੈਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ - ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ... - ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਖੇਡ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨੂੰ ਲਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਆਰਜੀਟੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਲੋਟਸ ਨੂੰ ਅਪਵਾਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਐਕਸੀਜ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਰਗ ਦਾ ਢਿੱਡ ਭਰਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ ਇਹਨਾਂ ਬਹਾਦਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਿਚਰਡ ਟੂਥਿਲ ਨੇ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ 911 ਕੱਪ (ਜਨਰੇਸ਼ਨ 997) ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਰਜੀਟੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕਠਿਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਸਿਮੀਅਨ, ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ ਲਈ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਕੜ ਦੀ ਘਾਟ, ਲੋੜਵੰਦ ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੰਗ 'ਗਲੇ' ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਰੋਮਾਂਚਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਉਪਸਿਰਲੇਖ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਰਿਸ ਇੱਕ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਆਈਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਨੀਮੇਟਡ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਪਲਬਧ ਪੋਰਸ਼ 911।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਰੇਨੋ ਮੇਗਾਨੇ ਆਰਐਸ 275 ਟਰਾਫੀ ਇੱਕ ਰੈਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ…