ਨਵੀਂ Honda Civic Type R ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ - ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਹੈ - ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਉਹ ਜਿੰਮੇਵਾਰ JAS ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇਟਾਲੀਅਨ ਸਨ, 1998 ਤੋਂ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਭਾਈਵਾਲ।
ਰੋਡ ਵਰਜ਼ਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਦ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ R TCR JAS ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ।
ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ R ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲਬਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਇੱਕ FIA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰੋਲਕੇਜ ਅਤੇ ECU ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ VTEC ਟਰਬੋ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਕੱਢੀ ਗਈ ਕੁੱਲ 330 hp ਪਾਵਰ ਲਈ, ਕੀਮਤੀ 10 hp ਵਾਧੂ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।
ਮੈਡਸ ਫਿਸ਼ਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੀਡਰ।ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਮਰਥਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੌਂਡਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਕਈ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ।
JAS ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਤੋਂ Honda Civic Type R TCR ਇੱਕ "ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ" ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ VLN (ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਨੋਰਡਸ਼ਲੀਫ਼ ਵਿਖੇ) ਅਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ, ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ABS ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਆਰਡਰ ਹੁਣ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਇਸ ਸਾਲ, 15 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਹਿਲੇ 25 ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਮਾਡਲ 2018 ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ।