BMW 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਅੱਪਡੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ - ਧਿਆਨ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੀ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਏਗੀ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ BMW ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ "ਪਿਊਰਿਸਟ" ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ।
ਉਲਝਣ! BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਨ ਕੂਪੇ… ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ
ਆਟੋਬਿਲਡ ਵਿਖੇ ਜਰਮਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ 2020 ਵਿੱਚ, ਕੂਪੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ।
ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ 2021 ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਤੱਤ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ: BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਨ ਕੂਪੇ - ਇੱਕ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕੂਪੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLA ਅਤੇ ਔਡੀ A3 ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕੂਪੇ (G42) ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓ (G43) ਦੇ ਉਲਟ, ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ (F44) ਇੱਕ FWD ਖਾਕਾ ਵੀ ਅਪਣਾਏਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਗ੍ਰੈਨ ਕੂਪੇ CLAR ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਪਰ UKL ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ X1, ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਐਕਟਿਵ ਟੂਰਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੀਰੀਜ਼ 1 ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ ਤਿੰਨ-ਪੈਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ, ਚਾਰ- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੜੀ 1 ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ।
ਸਪੋਰਟਸ ਪੇਡੀਗਰੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ, M2 ਕੂਪੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ। ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ M ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸਟੈਂਪ (M240i) ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ M2 ਗ੍ਰੈਨ ਕੂਪੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ।
