ਸਿਰਫ ਲਾਪਤਾ ਚੀਜ਼ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਫੇਰਾਰੀ ਵੱਲ ਉਂਗਲ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਇਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਬਾਰਚੇਟਾਸ ਮੋਨਜ਼ਾ SP1 ਅਤੇ ਮੋਨਜ਼ਾ SP2 ਦੀ ਜੋੜੀ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨੂੰ ਏਲਵਾ ਅਤੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ V12 ਸਪੀਡਸਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਲੋਟਸ 3 ਇਲੈਵਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਨਵੀਂ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸਰਕਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਸਵੀਰ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸਕੁਐਡਰਾ ਕੋਰਸ ਦੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਕਾਉਂਟ ਤੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਸੰਤ'ਅਗਾਟਾ ਬੋਲੋਨੀਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੰਡ।
Ver esta publicação no Instagram
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ Essenza SCV12 , Lamborghini Squadra Corse ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਪਹਿਲਾ ਵਾਹਨ? ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੈਮਫਲੇਜ ਤੋਂ ਪਰੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਛੱਤ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸੁਪਰਕਾਰ Essenza SCV12 ਦੇ ਰੀਅਰ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿੰਗ ਨੂੰ Essenza SCV12 ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, Aventador SVJ ਅਤੇ Sián FKP 37 ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ।
ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਟਾਈਪੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੈ।
2012 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ Lamborghini Aventador J ਨੂੰ ਮਿਲੇ, ਇੱਕ ਇੱਕ ਵਾਰੀ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਬਣੀ) ਜੋ ਉਸੇ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਕੇ, 2005 ਵਿੱਚ, ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਗੈਲਾਰਡੋ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੰਕਲਪ S ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੋ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀ ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ 1.32 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 1.13 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸੀ।