ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਬਾਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਪਹਿਲੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਦੀ ਵਾਰੀ ਸੀ।
ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਬਰ ਹੈ - ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਈ ਬਰੋਸ਼ਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਵਾਨ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 5 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। The One:1 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਬਣਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੱਕਾ।
The One:1 ਨਾਮਕਰਨ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 1kg ਪ੍ਰਤੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੈ, ਇਸ ਸੁਪਨਮਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ। Agera S ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਭਾਰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤੇ ਭਾਰ/ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹੀ 5.0 ਲਿਟਰ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ V8 ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 1250hp ਅਤੇ 1350hp ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਮੌਜੂਦਾ 1140hp ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਸਹੀ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, One:1 ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਸਪਾਇਲਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਛੱਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ। ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਕੀਮਤਾਂ ਜਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਮਿਤੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਵਨ: 1 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ "ਮਿਸਟਰ" ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪੰਜ ਕਾਪੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਟੈਕਸਟ: ਡਿਓਗੋ ਟੇਕਸੀਰਾ