ਫੈਬੀਓ ਮਾਰਟਿਨਜ਼ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ ਜਿਸਨੇ, ਲਿਸਬਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਫੈਕਲਟੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, PSP ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਸ਼ਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਕਿਹਾ, ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ।
ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ - ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ - ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਗਸ਼ਤ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੀਆਂ।
ਲੱਭੇ ਗਏ ਹੱਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵਾਹਨ, ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਨਾਮ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ, ਇੱਕ ਉਜਾੜ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ V8 ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ 'ਤੇ "ਮੈਡ" ਮੈਕਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ apocalyptic ਸਿਨੇਮੈਟਿਕ ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਮਿਲਟਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦੀ ਬਜਾਏ, Fábio Martins Interceptor ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਡਰਾਵੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਦੀਆਂ SUV ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਉਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ (ਸਪਾਟ ਚੱਲਦੇ ਹਨ) ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ "ਫਾਇਰਫਲਾਈਜ਼" ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੱਤ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ।
ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 'ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ' ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਇਲਾਫੇ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹਰ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਮੋੜ 'ਤੇ ਸਕੁਐਡ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਲਈ ਬਦਲੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇ। ਹਟਾਏ ਗਏ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਫੈਬੀਓ।
ਹੋਰ ਚਿੱਤਰ