ਕਿ Bentley Continental GT ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ (ਬਹੁਤ) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ "ਸਿਰਫ਼" ਬੈਂਟਲੇ ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ (335 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਟਰ ਹੁਨਰ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ।
ਇਟਲੀ ਦੇ ਸਿਸਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ ਕੋਮੀਸੋ ਏਅਰ ਬੇਸ (ਕਦਾਈਂ ਨਾਟੋ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ) ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ ਕੇਨ ਬਲਾਕ ਸਟਾਰਰ "ਜਿਮਖਾਨਾ" ਦੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਰੂਟ ਬਣਾਇਆ।
ਇਹ ਵਿਚਾਰ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬੈਂਟਲੇ ਸੰਚਾਰ ਟੀਮ ਨੇ ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਛੱਡੀ ਹੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਕ ਸੇਅਰ, ਬੈਂਟਲੇ ਵਿਖੇ ਉਤਪਾਦ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.
“ਜੀਟੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇਸ ਏਅਰਬੇਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ «ਜਿਮਖਾਨਾ» ਸਟਾਈਲ ਕੋਰਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਸੀ (...) ਇੱਕ ਛੱਡੇ ਹੋਏ ਏਅਰ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਬੈਂਟਲੇ "ਗਲਾਈਡਿੰਗ" ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਰ ਕਿੰਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। .", ਸੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਜੀਟੀ ਸਪੀਡ
ਸਾਥੀ ਫਿਲਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਪਾਇਲਟ ਮਾਰਕ ਫੈਗਲਸਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਫਿਲਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਵਿਡ ਹੇਲ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਮਾਇਆ ਗਿਆ, ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1952 ਬੈਂਟਲੇ ਆਰ-ਟਾਈਪ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਅਤੇ ਇੱਕ… ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ 4×4 ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਮਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਜੀਟੀ ਸਪੀਡ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 6.0 W12 ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ GT ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ 659 hp ਅਤੇ 900 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ 335 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ 3.6s ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੱਡੇ ਹੋਏ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ।