ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਨ।
ਸੈਲੂਨ, ਵੈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਹਸੀ ਰੂਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈ-ਕਲਾਸ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਤੱਤ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਇਹ ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੂਪੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਚਰਿੱਤਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਚੌੜਾ, ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਭ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੰਦਰਲੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਅਰਥਾਤ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ (ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ), ਸੈਲੂਨ ਤੋਂ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘੱਟ।
ਅਤੀਤ ਦੀ ਸ਼ਾਨ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 200D ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਜਿਸ ਨੇ 4.6 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ
ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਈ-ਕਲਾਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਬੋਨਟ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਛੱਤ, ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੀਅਰ ਸੈਕਸ਼ਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਹਨ ਜੋ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, LED ਮਲਟੀਬੀਮ ਤੋਂ 8 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਗਤ LEDs ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਇੱਥੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।
ਅੰਦਰ, ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ 'ਤੇ ਆਮ ਫੋਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਰਮਨ ਕੂਪੇ ਦੋ 12.3-ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਮਹਿਸੂਸ ਦੇਣ ਲਈ - ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ। ਹੇਠਾਂ ਸਾਨੂੰ ਚਾਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ (ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ), ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਵਰਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ 23 ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਰਮੇਸਟਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 64 ਉਪਲਬਧ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਨਵਾਂ ਐਂਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ E220d , 194 hp ਦੀ ਪਾਵਰ, 400 Nm ਟਾਰਕ ਅਤੇ 4.0/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਆਮ ਹਨ E200 (2.0 l) , E300 (2.0 l) ਅਤੇ E400 4Matic (ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ V6 3.0 l), ਕ੍ਰਮਵਾਰ 184 hp, 245 hp ਅਤੇ 333 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ। ਹੋਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਉਂ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?
ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ ਆਮ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਟੈਂਸ ਪਾਇਲਟ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਅਤੇ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਇਲਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟਲੀ ਵਾਹਨ)।
ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪੇ 8 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰੇਗੀ। ਫਿਲਹਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
