ਕੀ ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਦਾ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖ ਹੈ?

ਅਫਵਾਹਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ। ਦੇ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੋ ਔਡੀ ਟੀ.ਟੀ (ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ) ਪਹਿਲਾਂ, TT ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਸੈਲੂਨ (ਜਾਂ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ “ਕੂਪੇ”) ਹੋਵੇਗਾ; ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਔਡੀ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਰੋਡਸਟਰ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਔਡੀ ਦੇ CEO (CEO), Bram Schot ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ... ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ TT ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੇ ਮਹੀਨੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇ। ਪਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰਾਮ ਸਕੌਟ ਨੇ ਸੀਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਰਕਸ ਡੂਸਮੈਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਕੀ ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਡੂਸਮੈਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘਾਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਾਰ-ਰਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ (ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ) ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੀ, ਇਸਲਈ TT ਅਤੇ R8 ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸਨ।

ਪਰ ਹੁਣ, ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅੰਡ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਡੂਸਮੈਨ ਨੇ ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਦੇ ਸੰਭਵ... ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸੁਰਾਗ ਦਿੱਤੇ।

ਔਡੀ ਦੀ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਡੂਸਮੈਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ: "ਅਸੀਂ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ (...) ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਗਰੁੱਪ (ਵੋਕਸਵੈਗਨ) ਅਤੇ ਔਡੀ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਲੀਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹੇਗੀ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੋ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਦੁਖੀ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਵਾਕ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ? ਡਿਊਸਮੈਨ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

"ਸਗਮੈਂਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ - ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਿੱਧਾ।"

ਮਾਰਕਸ ਡੂਸਮੈਨ, ਔਡੀ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ

ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਔਡੀ ਟੀਟੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, 1998 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੂਸਮੈਨ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਔਡੀ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਲਾਸਿਕ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੂਪ ਅਤੇ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ.

ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ TT ਦੁਆਰਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ - ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਕੀ ਹੈ? ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ।

ਸਰੋਤ: ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ.