ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਡਈ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ "ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ" ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਐਲਬਰਟ ਬੀਅਰਮੈਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੈਡਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਬੈਟਨ ਹੇਠ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਬੀਅਰਮੈਨ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ BMW ਦੇ M ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਮੁਖੀ ਸੀ।
Hyundai i30 N ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿਖੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਹੈ - ਅਤੇ ਥੀਏਰੀ ਨਿਊਵਿਲ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਤੇ UK ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ। ਹੁੰਡਈ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵੀਡੀਓ ਸਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ i30 N ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ:
ਪਰ ਹੁੰਡਈ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ ...
ਇਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ। Hyundai i30 N ਸਪੋਰਟੀ ਪੇਡੀਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲਾ ਮੈਂਬਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਲਬਰਟ ਬੀਅਰਮੈਨ ਨੇ ਟਕਸਨ ਨੂੰ N ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Hyundai Kauai ਕੰਪੈਕਟ SUV ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੱਸਿਆ।
“ਅਸੀਂ ਸੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਅਤੇ ਫਾਸਟਬੈਕ (ਵੇਲੋਸਟਰ) ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ […] ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਐਲਬਰਟ ਬੀਅਰਮੈਨ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਲਪਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ - ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੱਲ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣਗੇ.
Hyundai i30 N ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
