ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਗੋਲਫ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਅਤੇ Alltrack ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੋਲਫ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹਿਲੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਹਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਹੁਣ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
GTD ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਆਲਟ੍ਰੈਕ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪੋਰਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਆਈਕਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਲਟਰੈਕ ਇੱਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ SUV ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।20 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸੰਖੇਪ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਉਮਰ ਸਮੂਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰਤਾ ਹਨ। ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਾਚਵਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਲਟ੍ਰੈਕ ਸੰਸਕਰਣ
ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (MQB) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਵਾਂ ਗੋਲਫ ਆਲਟਰੈਕ 4MOTION ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਲੈਸ ਹੈ। ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੀਡੀਆਈ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 110 (€36,108.75), 150 (€43,332.83) ਅਤੇ 184 hp (€45,579.85) ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ।
184hp 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ DGS ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, 4MOTION, EDS ਅਤੇ XDS ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਹੈਲਡੈਕਸ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ 4MOTION ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ। ਹੈਲਡੇਕਸ ਕਲਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਅੰਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ EDS, ESC ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਦੋਵਾਂ ਧੁਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ XDS+ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਸਦੀਆਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਲਟਰੈਕ ਆਪਣੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਇਹ ਦੋ ਟਨ (ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 12% ਤੱਕ) ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ
ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, 184 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2.0 ਲੀਟਰ ਟੀਡੀਆਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਫਿਨਿਸ਼।
ਪਹਿਲੀ ਗੋਲਫ GTD ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 33 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। 2.0 ਲੀਟਰ TDI ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 1,750 rpm ਤੋਂ 184 HP ਅਤੇ 380 Nm ਦੀ ਪਾਵਰ ਹੈ। 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (CO2: 115 g/km) ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 4.4 l/100 km/h ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ DSG ਡੁਅਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, 4.8 l/100 km (CO2: 125 g/km) ਦੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਵੇਰੀਐਂਟ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜ਼ਨ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, XDS+ ਅਤੇ ESC ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਟ 7.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 231 km/h (DSG: 229 km/h) ਹੈ। VW ਗੋਲਫ ਵੇਰੀਐਂਟ GTD ਦੀ ਕੀਮਤ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ €44,858.60 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ DSG ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ €46,383.86।
