ਦ ਸਾਬ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 9-5 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 2009 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਆਖਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਸੰਕਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਸਾਬ ਨੂੰ "ਮਾਰਿਆ"। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਸਾਬ 9-5 ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਬ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੀ, 2011 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਸਾਬ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 9-5 ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਜੋਅ ਜ਼ੈਚਨਸ ਨੇ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ SAAB-NEVS ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਾਬ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹੇ ਗਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਾਬ ਫੀਨਿਕਸ , ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, 2011 ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ। ਕੀ ਅੱਜ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ?
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।