ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, Bosch, Vodafone ਅਤੇ Huawei ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ Cellular-V2X ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬਲਕਿ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
ਸੈਲੂਲਰ-ਵੀ2ਐਕਸ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, "ਵਹੀਕਲ ਫਾਰ ਹਰ ਚੀਜ਼" ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ, ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਮੋਬਾਈਲ ਟੈਲੀਫੋਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ 5G ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਪੂਰਕ, ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ।
ਫਰਵਰੀ 2017 ਤੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, A9 ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ, ਬਾਵੇਰੀਆ ਦੇ ਜਰਮਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੀ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਲਰਟ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। .
ਸੈਲੂਲਰ-V2X ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਬਾਰੇ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਥੱਲੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਏ. ਸੀ. ਸੀ.) ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ।