ਰੋਡ ਕਾਰਟ ਲਈ ਲੜਾਈ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਏਰੀਅਲ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਟਮ 3 ਅਤੇ 3.5R ਹੁਣ "ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ" ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਐਟਮ 500 ਦਾ V8 ਬਹੁਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਟਮ 3S ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਪਾਰਟਨ ਮਾਡਲ: ਟ੍ਰੈਕ ਡੇ ਦਾ ਰਾਜਾ ਬਣਨਾ।
ਨਾਮ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਅੱਖਰ ਅੰਕੀ ਨਾਮਕਰਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ "3D ਐਟਮ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਪਤ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਐਟਮ 3G" ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਐਟਮ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇਸ ਫੋਰਡ ਕੈਪਰੀ ਦੀ ਅਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਗਰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ
ਐਟਮ 3 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਏਰੀਅਲ ਐਟਮ 3S ਉਸੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ 2.4l i-Vtec Honda K24A ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਲਾਭ ਹੈ: ਐਟਮ 3 ਦੇ 0 ਤੋਂ 100km/h ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੂਲ 230 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਤਾ ਸੀ। 2.9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਅੰਜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਐਟਮ 3S ਵਿੱਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਏਰੀਅਲ ਦੀ ਨੁਸਖ਼ਾ "ਬੇਸ਼ੱਕਤਾ" ਨਾਲ 135 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ (ਇੱਥੇ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਇਸ ਲਾਭ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ) ਐਟਮ 3S, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, 7500rpm 'ਤੇ 365 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 4400rpm 'ਤੇ 410Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 613.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਅਬਰਥ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਬਸ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਏਰੀਅਲ ਐਟਮ 3S ਦਾ ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ, TMI ਆਟੋਟੈਕ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਐਟਮ 3S ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੀਸ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਹੈ। JRi ਕੋਇਲਓਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਈ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਹੈ: ਇੱਕ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, "ਕਲੋਜ਼ ਰੇਸ਼ੋ" ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਾ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ Sadev ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਾਂ 6-ਸਪੀਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਨਾਲ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫ਼ਟਰ।
ਨਵੇਂ ਐਟਮ 3S ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਜੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਏਰੀਅਲ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਟਮ 3S 0 ਤੋਂ 100km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਐਟਮ 3.5R ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, 2.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਐਟਮ 3S ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $89,750 ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਪਰ। ਵੀਡੀਓ ਰੱਖੋ.