ਇਕ ਹੋਰ ਵੀਕਐਂਡ ਅਤੇ ਮੋਟਰਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੇ ਅੱਖ ਫੜ ਲਈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪੋਰਸ਼ ਕੈਰੇਰਾ ਕੱਪ ਦੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ, ਜਿੱਥੇ ਪੋਰਸ਼ 911 ਜੀਟੀ3 ਕੱਪ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕੂਟੋ ਡੀ ਨਵਾਰਾ ਵਿਖੇ, ਪੈਮਪਲੋਨਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਲਦਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਦੌੜ ਜੀਵੰਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇੰਨੀ ਜੀਵੰਤ ਨਹੀਂ।
ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੈਰੇਰਾ ਕੱਪ ਰੇਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਇਹ ਪੋਰਸ਼ ਕੈਰੇਰਾ ਕੱਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
911 GT3 ਕੱਪ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਕੋਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪੈਲੋਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨੇ ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕੀਤਾ:
ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 ਕੱਪ nº169, ਟੀਮ ਦੇ ਜੂਲੇਸ ਗੌਨਨ (ਆਲਮੇਰਾਸ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਟੀਨੇਟ) ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 ਕੱਪ nº9 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਟੀਮ ਦੇ ਜੋਫਰੀ ਡੀ ਨਾਰਡਾ (ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਲੋਏਬ ਰੇਸਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ 2 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਦੌੜ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਲੇਸ ਗੌਨਨ ਨੇ ਦੌੜ ਦੇ ਇਸ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ "ਕੋਲਿਨਹੋ" ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਬੂਤ ਦੀ ਚੜ੍ਹਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ, ਸਿਰਫ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹਨਾਂ 2 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ ਜੋ 6 ਅਤੇ 9 ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।
ਜੇ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ 911 GT3 ਕੱਪ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੈਰੇਰਾ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੰਮਤ ਵਾਲਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ