ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਨਾਮਵਰ ਨਿਲਾਮੀ ਘਰ ਬੋਨਹੈਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹੋਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ 1964 ਫੇਸਲ ਵੇਗਾ ਫੇਸਲ II, ਜੋ ਕਿ ਬੀਟਲਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਢੋਲਕੀ ਰਿੰਗੋ ਸਟਾਰ.
ਉਸਦੇ ਬੈਂਡਮੇਟ, ਜੌਨ ਲੈਨਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰ ਫੇਰਾਰੀ 330GT ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਮਾਮੂਲੀ" 413,000 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਇਸ 1964 ਫੇਸਲ ਵੇਗਾ ਫੇਸਲ II ਦੀ ਵਾਰੀ ਹੈ ਜੋ 355,000 ਅਤੇ 415,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਲ ਲਈ ਵੇਚੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਯੂਰੋ
ਇਹ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, 1964 ਦਾ ਸਾਲ, ਜਦੋਂ ਢੋਲਕੀ ਰਿੰਗੋ ਸਟਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਸਟੀਵਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਨਵੇਂ" ਕਾਪੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਰੀ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ। ਸਟਾਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸ ਫੇਸਲ ਵੇਗਾ ਫੇਸਲ II ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਭਾਈਵਾਲੀ" ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ।
![ਰਿੰਗੋ ਸਟਾਰ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਫੇਸਲ ਵੇਗਾ ਫੇਸਲ II](/userfiles/310/26291_1.webp)
ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ "ਇਤਿਹਾਸ ਸਬਕ" ਵਿੱਚ, ਇਹ 1964 ਫੇਸਲ ਵੇਗਾ ਫੇਸਲ II - 1962 ਅਤੇ 1964 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ - ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੇਸਲ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 6-ਇੰਚ V8 ਨਾਲ ਲੈਸ (ਰਿੰਗੋ ਸਟਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ) ਸੀ, 7 ਲੀਟਰ ਅਸਲੀ ਕ੍ਰਿਸਲਰ 390 ਐਚਪੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ...
ਫੇਸਲ ਦਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੀ (1954 ਤੋਂ 1964), ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਰਫ 2900 ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਰਿੰਗੋ ਸਟਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਫੇਸਲ ਵੇਗਾ ਫੇਸਲ II ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ "ਮੁਕਾਬਲਾ" ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ।