ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਮਜ਼ਦਾ ਵੈਂਕਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਮਜ਼ਦਾ ਆਰਐਕਸ-ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਇੱਕ "RX-9" ਪਕਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਨਕੇਲ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹੇਗਾ।
ਇਹ ਮਜ਼ਦਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਹਫ਼ਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜੇ ਮਾਜ਼ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੈਂਕਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਜ਼ਦਾ ਆਰਐਕਸ -8 ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਝਲਕ ਗਾਇਬ ਸੀ।ਜਦੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਦਾ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਆਈਕੁਓ ਮੇਦਾ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸੰਭਵ ਸੀ। ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਮੇਡਾ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਸੀ: "ਇੱਕ RX ਮਾਡਲ ਕੇਵਲ RX ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੈਂਕਲ ਹੈ"।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ ਵੈਨਕੇਲ 13 ਬੀ "ਸਪਿਨ ਦਾ ਰਾਜਾ" ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ
ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਜ਼ਦਾ RX-ਵਿਜ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਸਪੈਸਿਕਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸੁਰਾਗ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਜੋ ਕਿ ਰੇਵ ਪੁਆਇੰਟਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8000 rpm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਦਾ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ RX ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਮਾਜ਼ਦਾ, ਹੀਰੋਸ਼ੀਮਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਕਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕੁਝ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਪੁੱਛਣਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਕਵਾਨ ਕਦੋਂ ਪਰੋਸੋਗੇ?
