ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਮਿਉਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ "ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਸ ਦਾ ਪਿਤਾ" ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਉਦਾਹਰਨ ਅਗਲੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੌਣ ਹੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਰਾਡ ਸਟੀਵਰਟ ਨੂੰ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਇਕ ਅਤੇ ਗੀਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਫੁੱਟਬਾਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਵਰਟ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਵੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਮਿਉਰਾ। ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਤਾਲਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਾਖ ਸੀ, ਇਹ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਮਾਸਟਰਪੀਸ" ਵੀ ਹੈ - ਚਿੱਤਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਲਾਕਾਰ ਇਸ Lamborghini Miura P400 S ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਲਕ ਸੀ (ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ) , 1971 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥੋ-ਹੱਥ ਚਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ SV ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ: 4.0 ਲਿਟਰ V12 ਇੰਜਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 385 hp ਪਾਵਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ (ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। , ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਔਡੀ ਨੇ €295/ਮਹੀਨੇ ਲਈ A4 2.0 TDI 150hp ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 2013 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਿਉਰਾ ਦੀ ਕੋਲਿਨ ਕਲਾਰਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੁੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਧਾਰ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਹਜ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਿਉਰਾ ਨੂੰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਅਸਲ ਨੀਲਾ ਨੀਲਾ ਨੋਟ ਵਾਪਸ ਦਿੱਤਾ।ਇਹ 764 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸੰਤ'ਅਗਾਟਾ ਬੋਲੋਨੀਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ 900,000 ਅਤੇ 1,000,000 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮੁੱਲ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। Lamborghini Miura P400 S ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਨੀਵਾਰ (ਅਕਤੂਬਰ 29) ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨ: ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਮਿਉਰਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਸ ਦਾ ਪਿਤਾ
