ਇਹ ਸਾਡੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਲਾਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸੀ. ਐਂਟੋਨੀਓ ਫੇਲਿਕਸ ਦਾ ਕੋਸਟਾ ਮਕਾਊ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਅਤੇ ਟਿਆਗੋ ਮੋਂਟੇਰੀਓ ਦੀ ਤਰਫ਼ੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਪੋਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆ!
ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੋਈ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਸਨੇ "ਪੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ" ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਪਰ ਮੁਕੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਤੋਂ "ਫੇਲਿਕਸ ਸੁਏਕੋ" ਤੋਂ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਹਾਰ ਗਿਆ। ਇਤਫ਼ਾਕ ਦਾ ਇਤਫ਼ਾਕ, ਹੋਟਲ ਲਿਸਬੋਆ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਫੇਲਿਕਸ ਡਾ ਕੋਸਟਾ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਜਾਣ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। F1 ਦੇ ਨੇੜੇ, ਫੇਲਿਕਸ ਦਾ ਕੋਸਟਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਉਜਵਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਸੀ.ਸੀ. 'ਤੇ ਟਿਆਗੋ ਮੋਂਟੇਰੀਓ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਰਾਊਂਡਾਂ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ 'ਚ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ। ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੀਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ 2013 ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ!
"ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮੋਨਾਕੋ" ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਦਿਨ
ਇਹ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਮਕਾਊ ਜੀਪੀ ਵਿਖੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲੁਈਸ ਕੈਰੇਰਾ ਦੀ ਹਾਰ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਨ। ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾ 35 ਸਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਘਾਤਕ ਸੀ। ਸੀਪੀਐਮ ਕੱਪ ਲਈ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਮਕਾਊ ਜੀਪੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਸਰਕਟ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੀੜਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ - ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਲਿਪ ਯੌ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਰੂਜ਼ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਗੁਆ ਬੈਠਾ। ਹੋਟਲ ਮੰਦਾਰੀਮ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੱਟਾਂ ਘਾਤਕ ਸਨ.
Guia ਸਰਕਟ – ਸਭ ਖਤਰਨਾਕ ਦੇ ਇੱਕ
6.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 19 ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲੇ ਗੁਈਆ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 5 ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਸਿਗਨੇਚਰ/ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਵਿਸ ਐਡੋਆਰਡੋ ਮੋਰਟਾਰਾ ਦੁਆਰਾ 2009 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ 2'10.732 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਲੈਪ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।
ਟੈਕਸਟ: ਡਿਓਗੋ ਟੇਕਸੀਰਾ