ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ Hyundai Bayon , ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ SUV/ਕਰਾਸਓਵਰ “ਪਰਿਵਾਰ” ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਮੈਂਬਰ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਔਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ, ਬੇਯਨ ਕੋਲ ਏ €18,700 ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਮਤ , ਪਰ ਵਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਔਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ, ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਧਾਰਣ ਹੁੰਡਈ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ — ਬੇਅੰਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਤ ਸਾਲ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸੱਤ ਸਾਲ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ-ਅਪ ਦੇ ਸੱਤ ਸਾਲ — Bayon ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ: ਛੱਤ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ ਬਾਈ-ਟੋਨ)।
ਹੁੰਡਈ ਬੇਅਨ
i20 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, Hyundai Bayon 4180mm ਲੰਬੀ, 1775mm ਚੌੜੀ, 1490mm ਉੱਚੀ ਅਤੇ 2580mm ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ। ਇਹ 411 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਪ Kauai ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਪਰ B-SUV ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦਿਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੀਂ Bayon ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
Hyundai SmartSense ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, Bayon, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, Hyundai i20 ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਂਜ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 84 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 1.2 MPi ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ, 100 hp ਜਾਂ 120 hp ਦੇ ਨਾਲ 1.0 T-GDi ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ 48V (100hp ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ 120hp 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ)।
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 1.0 T-GDi ਨੂੰ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੂਅਲ (iMT) ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 100 hp ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ, 1.0 T-GDi ਨੂੰ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।