ਪੋਰਸ਼ ਮਿਥਿਹਾਸਕ 911 ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

Anonim

ਸਟਟਗਾਰਟ ਹਾਊਸ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਪੋਰਸ਼ 911।

ਪੋਰਸ਼ ਲਈ 2013 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ: ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲ - ਇੱਕ ਜੋ ਇਸਦੀ ਉਤਪਤੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜੀਵਨ ਦੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਤਾਂ, ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਹਾਣੀ 1963 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਹਾਊਸ ਨੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ 901 ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ 'ਜ਼ੀਰੋ' ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਨਾਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਸੰਪਰਦਾਵਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੋਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਤਸੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ "ਸਿਆਹੀ" - ਜਾਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ...

ਪੋਰਸ਼ 911 ਜੁਬਲੀ 4

50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਸੇ «ਕੈਲੀਗ੍ਰਾਫੀ» ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਇਤਿਹਾਸ, ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ 901 ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 911, 991 ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ। ਜੀਵਨ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਤੱਤ ਕੁਆਡ੍ਰੈਂਟ 'ਤੇ ਪੰਜ ਡਾਇਲਾਂ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੋਟ… ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉਤਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਵੇਲੇ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਭੱਜਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਸ਼ਕ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਜੋ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦ ਦੀ ਵੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਹਿ ਲਈਏ… ਯਕੀਨ! ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਇਕਮਾਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਮੱਧ-ਇੰਜਣ ਹੱਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ (ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ) ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੱਲ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ 911 ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ "ਸਮਝਦਾਰ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਹੱਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ 820,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਹਿਣ ਦਿਓ! ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਲੀਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ...

ਪੋਰਸ਼ 911 ਜੁਬਲੀ 3

ਪਰ ਨਾਮ ਪੋਰਸ਼ 911 ਸਿਰਫ ਜਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਵੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰੀ ਦੋ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਪੋਰਸ਼ 911 ਅਤੇ "ਦੂਜਿਆਂ" ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਫਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ "ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੇ" ਇਟਾਲੀਅਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੋਰਸ਼ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਾਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ: ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਸ਼ੁੱਧ ਖੂਨ" ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸੁਪਰ-ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੋਰਸ਼ 911 ਕਦੇ ਵੀ "ਵਹਿਮ" ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ 911 ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਅਕਾਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ। ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਵੇਂ ਦੋ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬੌਨੇ ਅਤੇ ਗੋਬਲਿਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹਨ।

ਪੋਰਸ਼ 911 ਜੁਬਲੀ 2

ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ 2013 ਪੋਰਸ਼ 911 ਬਰਾਬਰ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਜਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੁਬਲੀ ਦਾ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਪੋਰਸ਼ 911 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਵਿੱਚ ਰੈਟਰੋ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 7 ਅਤੇ 10 ਮਾਰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਮੌਜੂਦ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਲਈ "ਛੋਟੀ ਛਾਲ" ਲੈਣ ਲਈ ਸੈਲੂਨ ਜਿਨੀਵਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਅਸੀਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਪੋਰਸ਼ 911 ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇਹਨਾਂ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖੋ:

ਟੈਕਸਟ: ਗਿਲਹਰਮੇ ਫੇਰੇਰਾ ਦਾ ਕੋਸਟਾ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ