ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੁਲੈਕਟਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਜਰਮਨ ਦੁਰਲੱਭ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ! ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਇੱਕ ਹੀ ਕਾਪੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੋਚ ਅਲਮੇਰਸ ਦੁਆਰਾ 1983 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਡਰੀਮ ਕਾਰ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਪੋਰਸ਼ 930 (911 ਟਰਬੋ) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਅਸਲੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਆਦੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸਲ 3.3 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦੋ KKK ਟਰਬੋ (ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਂਕ ਲਈ ਇੱਕ) ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਫੀਡ ਨੂੰ 934 ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ "ਟਰੌਸੋ" ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ 911 ਨੂੰ 440 hp ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 291 km/h ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਉਸ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਲਮੇਰਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ «ਚਮਤਕਾਰ» ਨੇ ਪੂਰੀ ਬਹਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ: ਨਵਾਂ ਪੇਂਟ, ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਪਿਰੇਲੀ ਪੀ ਜ਼ੀਰੋ ਟਾਇਰ, ਨਵਾਂ ਕਲਚ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਓਵਰਹਾਲ, ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ, ਆਦਿ। ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਚਾਹੇਗਾ ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਹ ਹੈ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਇਮੋਡਰੇਸ਼ਨ" ਦੀ ਸੰਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਣ, ਜਦੋਂ ਮਕੈਨਿਕ ਸਦੀ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ "ਬੱਟ ਹੈਡਜ਼" ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸੁਪਨਮਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਐਕਸੀਅਨ.
ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕਾਰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਮੰਗ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ 911 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇੱਥੇ ਰੁਕੋ।
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís