ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਰਬਨ ਈ-ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਸਟਟਗਾਰਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ 2014 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਂਟੋਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਰਬਨ ਈ-ਟਰੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਹੈ (ਇਸਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ 26 ਟਨ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਪਾਵਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੱਲ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਫਿਊਚਰ ਬੱਸ, 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕੋਚ
“ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟਰੇਨਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਸਨ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਵਿਤਰਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਉਲਟ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਸਮਾਂ ਪੱਕਾ ਹੈ।
ਵੋਲਫਗਾਂਗ ਬਰਨਹਾਰਡ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ
ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਗੇ। ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ 2020 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ "ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ" ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।