35 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 15 ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਰੇਸ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ 250ਵੀਂ ਸੀ।
ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਨੇ ਨਿਕੋ ਰੋਸਬਰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣਦੇ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਵੀਕਐਂਡ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਿਦਾਈ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਫੇਲਿਪ ਮਾਸਾ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਜੈਗੁਆਰ ਸੀ-ਐਕਸ 75 ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਫੈਲੀਪ ਮਾਸਾ
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਨੇ ਫੇਲਿਪ ਮਾਸਾ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਿਦਾਇਗੀ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਸਨ। ਮਾਸਾ ਨੂੰ ਕਲੇਰ ਵਿਲੀਅਮਜ਼, ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੇ ਹੱਥੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟੀਮ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਐਲਬਮ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਉਣਾ ਸੀ.ਫੇਲਿਪ ਮਾਸਾ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲਈ, ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਹੋਈ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਡਰੋਮੋ ਡੀ ਇੰਟਰਲਾਗੋਸ ਵਿਖੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਗੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮਾਰਟੀਨੀ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ 'ਤੇ "ਧੰਨਵਾਦ" ਜੋੜਿਆ।