ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿਜ਼ਨ ਟੋਕੀਓ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ 'ਸਟਟਗਾਰਟ ਸਟਾਰਾਂ' ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਹੁਣ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿਜ਼ਨ ਟੋਕੀਓ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਂ Estaguarda ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਸੋਫਾ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ LED ਡਿਸਪਲੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਭਾਅ, ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਰੇਸ਼ਨ Z (1995 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਕ) ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: Hyundai Santa Fe: ਪਹਿਲਾ ਸੰਪਰਕ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵਿਜ਼ਨ ਟੋਕੀਓ ਦੇ ਮਾਪ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ MPV ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ (ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਟੀਜ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ 26-ਇੰਚ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ): 4803mm ਲੰਬਾ, 2100mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1600mm ਉੱਚਾ। ਬਾਹਰੀ ਨਜ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਿਜ਼ਨ ਟੋਕੀਓ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਔਡੀ A4 ਅਵੰਤ (B9 ਪੀੜ੍ਹੀ): ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ
ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿਜ਼ਨ ਟੋਕੀਓ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇਸਨੂੰ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ 790 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ। ਇਹ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ 'ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ' ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐੱਫ 015 ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਨ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।
