ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਅਤੇ ਇਹ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਚਬੈਕ ਸੀ, ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸੈਲੂਨ ਵਿਖੇ "ਰੋਟੀ ਰੋਟੀ" ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ, Volkswagen I.D. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਤੀਜੇ ਤੱਤ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ 100% ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 19 ਤੋਂ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।.
ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ?
ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਕਿੰਨਾ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਰੇਂਜ ਕਿੰਨੀ ਵਿਭਿੰਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕਲਪ I.D. ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ।ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇਸ ਨੂੰ "ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਇੱਕ SUV" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕੁਸ਼ਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ। 7.5 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੱਥੇ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਖੂਬੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਮ ਆਈ.ਡੀ. ਪਾਇਲਟ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੁਸ਼ ਨਾਲ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਸਿਰਫ 2025 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
