ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦ ਸਟਿਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਲ - ਜਾਂ ਦ ਸਟਿਗ - ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਮਾਹਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਨਿਸਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ, ਪੌਲ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਦਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ।
ਪੌਲ ਕੋਲ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉਹ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਿਸਾਨ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਨਿਸਾਨ ਸਟਿਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚਮੜੀ - ਜਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਾਹਕ ਵਾਂਗ ਸੋਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਸਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 12 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਨਵੀਂ ਨਿਸਾਨ GT-R ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਾਜ ਵਿੱਚ ਗਹਿਣੇ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ:ਨਵੇਂ GT-R ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦੇਸ਼ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਚਲਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੋਮਾਂਚਕ, ਪਕੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ GT-R ਮਾਲਕ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੌਲ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਤੋਂ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਕੱਢਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ)। ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਗਾਹਕ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਵੀ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਅਤੇ ਜੂਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੁਸਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ"।
ਤੁਸੀਂ ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਬਜ਼, ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ/ਸਟਾਰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਨਿਸਾਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕਾਸ਼ਕਾਈ ਡੈਬਿਊ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸੁਹਾਵਣੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁਹਾਵਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ
