ਪੇਨੀਚੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਸਰਫਿੰਗ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, Nissan Juke 1.5 dCi n-tec ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ... ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਸਰਫ ਗੌਡਸ ਦੀ ਕਾਲ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਸਰਫਰ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਟਣਾ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ, ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ 1.5 dCi n-tec ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਐਥਲੀਟ ਹੁਨਰ ਦਿਖਾਏ ਹਨ। ਚੰਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਸਤ ਸੜਕ ਸਰਫਰ.
ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ, ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸੀ. ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 120 km/h ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਜੂਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ - ਨਿਸਾਨ ਕਾਸਕੁਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਵੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬਿਨ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ 6 ਵਧੀਆ ਸਪੀਕਰ ਹਨ - ਵੀ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪੇਨੀਚੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਰਫਰ, ਫਰੈਡਰਿਕੋ ਮੋਰਾਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ, ਇਹ "ਮਿੰਨੀ-ਗੌਡਜ਼ਿਲਾ" ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਕਸਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੂਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ , ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਮਲਾਵਰ 18″ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਸੁਹਜ ਦਾ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਲੇ ਰਿਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ "ਕੱਚੇ" ਪਿਛਲੇ ਆਇਲਰੋਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਇਸ ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਐਨ-ਟੈਕ ਦੇ ਵਧੇਰੇ "ਹਨੇਰੇ" ਅਤੇ ਵਿਗੜਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੈਡਰਿਕੋ ਮੋਰੇਸ ਨੂੰ 11 ਵਾਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਰਫਿੰਗ ਚੈਂਪੀਅਨ, ਕੈਲੀ ਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਸਬਨ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ: Nissan Juke n-tec ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ WCT 'ਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਰਫਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ.
ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਸਬਨ, ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੀ। ਉੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸੰਜੋਗ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਰਾਜੇ ਹਾਂ - ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ... ਉੱਥੇ ਜੇਕਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ.
ਇਸ n-tec ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਹੀ Acenta ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "ਗੂਗਲ ਸੇਂਡ-ਟੂ-ਕਾਰ" ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਘਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜੂਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ . 1,461 ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ 110 hp ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੰਗਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰਿਆ, ਅਤੇ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ "ਬਖਤ" ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ: 5.2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ.
ਨੋਟ: ਟੈਸਟ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਲਈ 5.2 l/100 km ਔਸਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ 1.5 dCi ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਸੱਚੀ "ਬਚਤ" ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਖਪਤ 4.0 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਬਹੁਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਵੀ…) ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, Nissan Juke n-tec ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸੋਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ €23,170 ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ 1.5 dCi n-tec ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਸੰਖੇਪ SUV ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੋ: Nissan Juke Nismo
| ਮੋਟਰ | 4 ਸਿਲੰਡਰ |
| ਸਿਲੰਡਰ | 1461 ਸੀ.ਸੀ |
| ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ | ਮੈਨੂਅਲ, 6 ਸਪੀਡ |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਅੱਗੇ |
| ਵਜ਼ਨ | 1329 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਤਾਕਤ | 110 hp / 4000 rpm |
| ਬਾਈਨਰੀ | 240 NM / 1750 rpm |
| 0-100 KM/H | 11.2 ਸਕਿੰਟ |
| ਸਪੀਡ ਅਧਿਕਤਮ | 175 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਖਪਤ | 4.0 ਲਿ./100 ਕਿ.ਮੀ |
| PRICE | €23,170 |