ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਨੇ 2016 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਗਿਉਲੀਆ ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਾਮਾ ਮੀਆ, ਨਟ ਮਿਸਰੀਆ!
"ਜੋ ਕੋਈ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ" ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਸਾਡੇ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ...) ਪਾਪਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਗਿਉਲੀਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 510 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ 3 ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V6 ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇੰਜਣ ਜਿਉਲੀਆ ਨੂੰ 4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 100km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਧੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿ ਇਸਨੇ Nürburgring ਵਿਖੇ BMW M4 ਨੂੰ ਵੀ ਹਰਾਇਆ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ...ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਗਿਉਲੀਆ ਸਪੋਰਟਵੈਗਨ: ਹੁਣੇ ਕਰੋ!
ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਦੁਨਿਆਵੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 180 ਅਤੇ 330 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 2 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਦੋ ਡੀਜ਼ਲ ਬਲਾਕ, ਇੱਕ 2.2 ਲੀਟਰ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, 180 ਅਤੇ 210 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ 300 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 3.0 ਲੀਟਰ V6 ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ