ਮੈਰਾਥਨ ਪੜਾਅ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੱਧ ਕਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਕਾਰ 2016 ਦਾ 5ਵਾਂ ਪੜਾਅ ਸਲਵਾਡੋਰ ਡੀ ਜੁਜੂ ਅਤੇ ਉਯੂਨੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਅਤੇ ਬੋਲੀਵੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 327km ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ (ਬਿਲਕੁਲ ਕੱਲ੍ਹ ਵਾਂਗ) ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਉਚਾਈ ਹੋਵੇਗੀ: 4,600m! ਡਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮੁੱਲ, ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰ ਦੌੜ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਕਾਰ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਹਸ
Peugeot ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, Sébastien Loeb ਆਮ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਟੀਫਨ ਪੀਟਰਹੈਂਸਲ ਉੱਤੇ 4m48s ਦਾ ਫਾਇਦਾ "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅੰਤਰ" ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਾਰਲੋਸ ਸੂਸਾ ਨੇ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਕਵਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੱਚ 24ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 71ਵੇਂ ਤੋਂ 30ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
