ਇਸ ਔਡੀ RS3 ਵਿੱਚ ਔਡੀ R8 V10, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ Lamborghini Aventador Superveloce ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਭੇਡਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਘਿਆੜ…
ਔਡੀ RS3 ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ, ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਓਟਿੰਗਰ ਦੀਆਂ 4 ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੌਟੈਚ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਔਡੀ R8 ਅਤੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਸੁਪਰਵੇਲੋਸ।ਔਡੀ RS3 ਵਿੱਚ 2.5-ਲੀਟਰ, 5-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 367 hp ਅਤੇ 465Nm ਹੈ। ਪਹਿਲੀ “ਸਿਰਫ਼” ਕਿੱਟ ਇਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 430hp ਅਤੇ 625Nm ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੈਰਾਨ? ਨਾ ਰਹੋ.
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਔਡੀ R6: Ingolstadt ਦੀ ਅਗਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ?
ਦੂਜੀ ਕਿੱਟ ਔਡੀ RS3 ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ 680Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 520hp ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 100km/h ਤੱਕ ਦੀ ਦੌੜ 3.3s ਜਾਂ 3.5s (ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਔਡੀ R8 V10 Plus 3.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟੀਚਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਉਸੇ 2.5 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਜੋ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 650hp ਅਤੇ 750Nm ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਕ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਚੌਥੀ ਕਿੱਟ ਹੈ: ਜਰਮਨ ਇੰਜਣ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਸੁਪਰਵੇਲੋਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 750hp ਅਤੇ 900Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਖੁੰਝਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ: ਵੈਨ ਡੁਏਲ: ਔਡੀ ਆਰਐਸ 6 ਜਾਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਈ63ਐਸ?
ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਔਡੀ RS3 ਨੂੰ 310km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ, ECU ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਕਰਕੇ ਸੰਭਵ ਸੀ।
