2015 ਦੀ ਡਕਾਰ ਰੈਲੀ 2008 DKR ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਤੋਂ 25 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, Peugeot ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਵੇਖੇਗੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, Peugeot ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਡਕਾਰ ਮੈਰਾਥਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ! ਦੌੜ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਲਈ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਹੁਣ ਮੇਜ਼ਬਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ।
ਪਰ ਇਸ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। 1986 ਵਿੱਚ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਬੀ ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, Peugeot 205 T16 ਵਰਗੀਆਂ ਵਹਿਸ਼ੀ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਲੈਂਸੀਆ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Peugeot ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।
ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, Peugeot Sport ਨੇ ਰੈਲੀ ਰੇਡ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਕਦਮ ਜੋ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 205 T16 ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ "ਮੁਰੰਮਤ" ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.
ਇੱਕ ਸਰਵਉੱਚ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣਾ ਹੋਵੇਗਾ: ਡਕਾਰ! ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ, 205 T16 ਗ੍ਰੈਂਡ ਰੇਡ ਨੇ ਡਕਾਰ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲ ਲੈ ਲਿਆ. 1987 ਅਤੇ 1988 ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਜੇਤੂ, ਉਹ 1989 ਅਤੇ 1990 ਵਿੱਚ 405 T16 (ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 205 T16 ਸੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਿੱਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, Peugeot ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ।
ਇਹਨਾਂ ਜਿੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Peugeot Sport 1999 ਵਿੱਚ ਰੈਲੀ ਵਰਲਡ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਰਾਹੀਂ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
208 ਟੀ 16 ਅਤੇ ਲੋਏਬ ਨੂੰ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਡੇਢ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਵੈਂਟ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ।
ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸੀਨ 'ਤੇ ਡਕਾਰ ਦਰਜ ਕਰੋ. ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਡਕਾਰ ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਜਿਸਨੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡਕਾਰ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 2008 ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹਾਨ ਸਬੂਤ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ 'ਚ ਕਰੀਬ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੁਣੌਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇਨਾਮ ਬੇਅੰਤ ਹਨ.
ਅਫਵਾਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ। ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਨਾਲ, Peugeot 2015 ਵਿੱਚ ਡਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰਲੋਸ ਸੈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਿਰਿਲ ਡੇਸਪ੍ਰੇਸ ਦੁਆਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੌੜ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਲਈ ਬਦਲਣਾ। ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਕਿ Peugeot ਕਿਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। 208 ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਉਤਪੱਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟੀਜ਼ਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ 2008 Peugeot ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਲੂਏਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 2008 DKR ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੋਟਲ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਉਹੀ ਭਾਈਵਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਦੀ ਜਿੱਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਦੇਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
Peugeot 20 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੀਜਿੰਗ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ 2008 DKR ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜੋ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।