ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੌਣ ਵਾਪਸ ਆਇਆ... ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਔਡੀ ਸਪੋਰਟ ਕਵਾਟਰੋ S1, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੈਲੀ ਕਾਰ! (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਹੈ ...)
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਟਰ ਰੋਹਰਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਤੋਂ 25 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੂਹ ਬੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੈਲੀ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, Röhrl ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ, Sport quattro S1, 8 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਘਰਾਂ ਦੇ ਬਿਮਾਰ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯਕੀਨਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਇਦ ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਰੂਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਹਾੜ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਚਾ 4,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਟਰ ਰੋਹਰਲ ਦੁਆਰਾ ਉਸ 600 ਐਚਪੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 48 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 1987 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਤਿਉਹਾਰ ਸੀ:
ਇਹ ਸਮਾਂ ਇਸ ਰੈਂਪ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਰਪੇਟ ਮਿਲਿਆ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਲਟਰ ਰੋਹਰਲ ਅਤੇ S1 ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਣੇ 150 ਕਰਵ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ…
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís