ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTE ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ "ਈਕੋ-ਸਪੋਰਟ" ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਜੀ.ਟੀ.ਈ. ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ GTD ਅਤੇ GTI ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ «ਤ੍ਰੀਲੋਜੀ» ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ। ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਈ ਜੀਟੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ VW ਗਰੁੱਪ ਤੋਂ 150 hp ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 1.4 TFSI ਇੰਜਣ, ਅਤੇ 102 hp ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ Volkswagen Golf GTE 204 hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 350 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। GTE ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 7.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ 217 km/h ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁੱਲ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, GTE ਨੇ ਸਿਰਫ਼ 1.5 l/100 km ਦੀ ਸਮਰੂਪ ਖਪਤ ਅਤੇ 35 g/km ਦੀ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ (130 km/h ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ) ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। 939 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਅੰਦਰੋਂ-ਬਾਹਰ, ਇਸ ਦੇ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਲਈ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, GTD ਅਤੇ GTI ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ। GTE ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਗਲੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
