ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਉਬਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਾਮ, the ਫੋਰਡ ਤਿਉਹਾਰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਦੇਖਿਆ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, 125 ਐਚਪੀ ਵਾਲੇ 1.0 ਈਕੋਬੂਸਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸੱਤ ਸਪੀਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ ...
ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ 48V ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SUV ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ
ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਦਾ ਈਕੋਬੂਸਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ (ਜੋ ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਹੈ) ਇੱਕ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 48V ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਅਵਾਰਡ ਜੇਤੂ 1.0l ਈਕੋਬੂਸਟ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ) ਨਾਲ "ਵਿਆਹ" ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
125 ਜਾਂ 155 hp ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ , ਹਲਕੀ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਫਿਏਸਟਾ 48V ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਪੂਮਾ ਵਾਂਗ, ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਦੋ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾ ਟਾਰਕ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜੋ 50 Nm ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਦੂਸਰਾ ਟਾਰਕ ਸਪਲੀਮੈਂਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ 20 Nm ਜੋੜਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ 50% ਤੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ — ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, Ford Fiesta EcoBoost Hybrid ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਨਵੇਂ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ...
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਚੈਪਟਰ 'ਚ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ 'ਚ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰਸ ਵੀ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਰਡਪਾਸ ਕਨੈਕਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ SYNC 3 ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
8” ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ ਨਵਾਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
… ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ
ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਢਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਹੁਣ ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਗੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫਿਏਸਟਾ ਐਕਟਿਵ ਲਈ ਦੋ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਹਨ: “ਸਪੋਰਟ” ਅਤੇ “ਟ੍ਰੇਲ” ਜੋ “ਨਾਰਮਲ”, “ਈਕੋ” ਅਤੇ “ਸਲਿਪਰੀ” ਮੋਡਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਕਦੋਂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।