ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਟੈਂਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੀਕਰਨ ਇੰਨਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਹੁਣ ਹੈ। ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਮਿਲੋ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲਾ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸੰਸਕਰਣ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਗਾਰਡ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੀ ਗਾਰਡ ਲੜੀ ਵਿੱਚ E, S, M ਅਤੇ G-ਕਲਾਸ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਪਰ ਕਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਗਿਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਗਾਰਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਿੰਡੇਲਫਿੰਗੇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ 190 (W201) ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ "ਵਾਰ ਟੈਂਕ"
ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਹਿੰਮਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: S-ਕਲਾਸ ਗਾਰਡ ਇੱਕ VR9 ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਰਮਰ ਕਲਾਸ (ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸਥਾਪਿਤ) ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਫੈਕਟਰੀ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਾਰ ਹੈ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਗਾਰਡ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ, ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 135 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਬੋਲਣ ਲਈ ਮਿਲਿਆ: ਏਐਮਜੀ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ "ਰੈੱਡ ਪਿਗ" ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ
ਇਸ ਸਾਰੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਗ੍ਰਨੇਡ ਵਿਸਫੋਟਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਕੈਲੀਬਰ ਦੌਰ "ਬਚਣ" ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਐਂਟੀ-ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੱਚਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੈਂਕ ਅੰਦਰੂਨੀ (ਬੰਬਾਂ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ), ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ S600 ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ 530hp V12 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੈੱਟ ਦੇ ਉੱਚ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 210km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਅਸਲੀ ਰੋਲਿੰਗ ਕਿਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
