ਔਡੀ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੌੜ ਦੇ 40ਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 24 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ 24 ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਉਲਟ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਔਡੀ ਨੂੰ ਇਸ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਜਰਮਨ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੀਂ, ਔਡੀ R8 LMS ਅਲਟਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਸੱਜਣ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਚੌਂਕ (ਮਾਰਕ ਬਾਸੇਂਗ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਹਾਸੇ, ਫਰੈਂਕ ਸਟਿਪਲਰ ਅਤੇ ਮਾਰਕਸ ਵਿੰਕਲਹੌਕ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਿਰਫ 155 ਲੈਪਾਂ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ।
ਔਡੀ ਸਪੋਰਟ ਟੀਮ ਫੀਨਿਕਸ (ਜੇਤੂ ਟੀਮ) ਨੇ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਮੈਮੇਰੋ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ, ਔਡੀ R8 ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ 3 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਡੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨ 2011 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ R18 TDI LMP ਦੇ ਨਾਲ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 10ਵੀਂ ਜਿੱਤ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਪਾਫ੍ਰੈਂਕੋਰਚੈਂਪਸ ਵਿਖੇ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕਸ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਪੇਡਰੋ ਲੈਮੀ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ 9ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਵਰਗੀਕਰਨ:
1. ਬਾਸੇਂਗ/ਹਾਸੇ/ਸਟਿਪਲਰ/ਵਿੰਕਲਹੌਕ (ਔਡੀ R8 LMS ਅਲਟਰਾ), 155 ਲੈਪਸ
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS ਅਲਟਰਾ), 3m 35.303s 'ਤੇ
3. ਫ੍ਰੈਂਕਨਹੌਟ/ਸਿਮੋਨਸੇਨ/ਕੈਫਰ/ਆਰਨਲਡ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼), 11 ਮੀ 31.116 ਸਕਿੰਟ 'ਤੇ
4. ਲੀਂਡਰਸ/ਪਲਟਾਲਾ/ਮਾਰਟਿਨ (BMW), 1 ਲੈਪ
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS ਅਲਟਰਾ), 4 ਲੈਪਸ
6. ਅਬੇਲੇਨ/ਸ਼ਮਿਟਜ਼/ਬ੍ਰੁਕ/ਹਿਊਜ਼ਮੈਨ (ਪੋਰਸ਼), 4 ਲੈਪਸ
7. ਮੂਲਰ/ਮੁਲਰ/ਅਲਜ਼ੇਨ/ਅਡੋਰਫ (BMW), 5 ਲੈਪਸ
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW), 5 ਲੈਪਸ
9. ਕਲਿੰਗਮੈਨ/ਵਿਟਮੈਨ/ਗੋਰਨਸਨ/ਲੈਮੀ (BMW), 5 ਲੈਪਸ
10. Zehe/Hartung/Rehfeld/Bullitt (Mercedes-Benz), 5 ਲੈਪਸ
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís