ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਆਸ ਅਰਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਲੀ ਖੰਘ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਤਸਵੀਰਾਂ ਆਖਰਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਲਿਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ: ਮੈਂ ਵੋਲਵੋ ਬਾਰੇ ਭਾਵੁਕ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਭਾਵੁਕ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ ਕਿ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ...ਸਾਡੇ ਲਈ!
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਵਾਜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੋੜਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ V40 ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਡੀਐਨਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਮਕਾਲੀ ਰੁਝਾਨ ਕੀ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਬੋਨਟ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਜ਼ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਲਜ 'ਤੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟਤਾ ਦੀਆਂ ਇਹ "ਰਿਪਸ" ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ V60 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜਿੱਥੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਘਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੜ੍ਹਦੀ ਲਾਈਨ ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਕ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਤੱਕ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ "ਪਰਿਵਾਰਕ ਹਵਾ" ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਪੁਰਾਣੀ V40 ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੋਟ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਵੈਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਲਾ "ਮਸਕਾਰਾ" ਹੈ।
ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਚਲੋ ਹੋਰ ਖਬਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ! ਸਾਡੇ ਫੇਸਬੁੱਕ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ (ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ)।
ਟੈਕਸਟ: ਗਿਲਹਰਮੇ ਫੇਰੇਰਾ ਦਾ ਕੋਸਟਾ