ਔਡੀ ਲਈ ਕੇਨ ਬਲਾਕ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਰਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਚੱਲਣ" ਲਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੌਨ ਗਿਟਿਨ ਜੂਨੀਅਰ 'ਤੇ ਆ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਟਾਇਰ ਸਾੜਨ ਲਈ Mustang Mach-E 1400" ਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਬੈਕਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਰੋ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਹ ਵੀਡੀਓ, ਜਿਸਨੂੰ ਫੋਰਡ ਨੇ "ਫ੍ਰੀ ਰੀਨ" ਕਿਹਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ Mustang Mach-E 1400 ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਰਾਈਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਿਟਿਨ ਜੂਨੀਅਰ ਨੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ «ਰਾਖਸ਼» ਕੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। .
ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬੰਦ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਸਾਨੂੰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, ਐਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਮੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਛੋਹਾਂ ਹਨ।
ਸੱਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ 1419 ਐਚ.ਪੀ
ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਪਾਰ ਇਸ ਸਾਹਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ "ਹਥਿਆਰ" ਰੈਡੀਕਲ ਮਸਟੈਂਗ ਮੈਕ-ਈ 1400 ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਆਰਟੀਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੀ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸੱਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ - ਤਿੰਨ ਫਰੰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ 'ਤੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਿਛਲੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਇਸ "ਪੋਨੀ" ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨਾਲ ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ 257 km/h ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਊਨ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਲਗਭਗ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਜਿੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ: 1419 hp।
ਕੇਨ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਿਮਖਾਨਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੌਨ ਗਿਟਿਨ ਜੂਨੀਅਰ ਦੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਸਹੀ?