ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ (ਯੂ.ਐਸ.ਏ.) ਵਿੱਚ SEMA (ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ, ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ) ਦੇ 2021 ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਜਿਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਹਿੰਮਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ: ਇੱਕ ਮਸਟੈਂਗ ਮਾਚ-ਈ ਜੀ.ਟੀ. ਸ਼ੈਲਬੀ ਸੀਲ.
ਹਾਂ ਓਹ ਠੀਕ ਹੈ. ਨੀਲੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੇ ਸ਼ੈਲਬੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ V8s ਨਾਲ ਪੋਨੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਦੀ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹੁਣੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ। ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਾ ਆਉਣਾ ਕਦੇ ਨਾ ਕਹੋ.
ਸੁਹਜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੱਤਾਂ, ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ "ਭਰਾ" ਮਸਟੈਂਗ ਸ਼ੈਲਬੀ GT350 ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਜਾਵਟ ਸ਼ੈਲਬੀ: ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ 'ਤੇ ਦੋ ਨੀਲੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, 20” ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਗਨਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ।
ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਬੀ ਨੇ ਇਸ Mach-E GT ਦੀ ਕਾਇਨੇਮੈਟਿਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ (ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ) ਅਤੇ 98.7 kWh ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿਲ ਕੇ 358 kW (487 hp) ਅਤੇ 860 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ — Mustang Mach-E GT ਦੇ ਸਮਾਨ ਮੁੱਲ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਮਾਕ-ਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸੇਮਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ। ਨੀਲੇ ਓਵਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੀਲ ਟੀਜਿਨ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋ ਆਸਟਿਨ ਹੈਚਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
"ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਿਆਰ"
ਪਰ ਆਓ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲੀਏ. ਪਹਿਲਾ, ਜਿਸਨੂੰ Tjin ਐਡੀਸ਼ਨ Mustang Mach-E ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੂਟ ਵਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕਾਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਇਸ Mach-E ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾਲ 22” ਵੋਸੇਨ ਪਹੀਏ ਜੋ ਇਸ ਟਰਾਮ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ।
ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਲਈ
ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਔਸਟਿਨ ਹੈਚਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਪੀਡੀਆਟ੍ਰਿਕ ਕੈਂਸਰ Mustang Mach-E GT AWD ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਨਿਲਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਦੂਜਾ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੂਣ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ 2022 ਬੋਨਵਿਲੇ ਸਪੀਡ ਵੀਕ ਦੌਰਾਨ 200 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (321 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਰੰਟ ਲਿਪ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਰੀਅਰ ਵਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ।