ਬੇਮਿਸਾਲ ਇਤਾਲਵੀ ਬਲਦ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਘੋੜੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ…
ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ... ਨਵੀਂ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੂੰ “ਟੈਂਕ” ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟੀ ਨਾ ਕਹਿਣਾ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬੇਚੈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਲੀਬ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ, ਉਰੂਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ "ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਟੈਂਕ" ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ!
Ferruccio Lamborghini ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜੀਪਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਅੱਗੇ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ Cayenne GTS ਅਤੇ ਨਵੀਂ Bentley SUV ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਇਤਾਲਵੀ ਹਥਿਆਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜੋ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜੀਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, 1986 ਅਤੇ 1991 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੇ LM002 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ - ਇਹ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਟੈਂਕ - ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ। .
ਉਰਸ ਵੱਲ ਵਾਪਸੀ - 17ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਵਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੋਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਤੀਨੀ ਨਾਮ - ਅਗਲੀ ਕਾਇਏਨ, Q7, ਟੌਰੇਗ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ SUV ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ। ਵੱਡਾ ਫਰਕ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਲਕਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਹ Urus ਮੌਜੂਦਾ ਕੇਏਨ ਨਾਲੋਂ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪੋਰਚੇ ਦੀ SUV ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਰੂਸ ਉਸੇ V10 ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ 584 ਐਚਪੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਦੂਸਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬੈਂਟਲੇ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ V8 ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ ਪਰ 600 ਨੂੰ ਸਪਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। hp ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇਤਾਲਵੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੰਕੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਲ੍ਹ (23 ਅਪ੍ਰੈਲ) ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
| 
| 
|
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís