ਕੁਝ ਨਾਮ ਰੈਲੀ ਡੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਕਿ ਇੱਕ ਤੋਂ ਹਨੂ ਮਿਕੋਲਾ , ਮਸ਼ਹੂਰ "ਫਲਾਇੰਗ ਫਿਨਸ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸਦੀ ਅੱਜ 78 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਨੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਲਗਾਤਾਰ।
ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ 1979 ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ, ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਐਸਕੋਰਟ RS1800 ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਜਿੱਤਾਂ 1983 ਅਤੇ 1984 ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਗਰੁੱਪ ਬੀ ਦੇ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ" ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਦੋਵਾਂ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਔਡੀ ਕਵਾਟਰੋ ਚਲਾ ਕੇ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋਪਿਆ ਸੀ।
1983 ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 18 ਜਿੱਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਵਾਰ 1987 ਵਿੱਚ ਸਫਾਰੀ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ "ਉਸਦੀ" ਰੈਲੀ, 1000 ਲੇਕਸ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਜਿੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਇਵੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 123 ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ।
1979 - ਫੋਰਡ ਐਸਕਾਰਟ ਆਰਐਸ 1800 - ਹਨੂ ਮਿਕੋਲਾ
ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਕੈਰੀਅਰ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਹਨੂ ਮਿਕੋਲਾ ਦਾ ਕਰੀਅਰ 31 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ। ਰੈਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ, 1963 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ PV544 ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਨਾਲ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, 1972 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਾਲ ਉਹ ਫੋਰਡ ਐਸਕਾਰਟ RS1600 ਚਲਾ ਕੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸਫਾਰੀ ਰੈਲੀ (ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਸਕੋਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ) ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਫਿਏਟ 124 ਅਬਰਥ ਰੈਲੀ, ਪਿਊਜੋਟ 504 ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 450 ਐਸਐਲਸੀ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਐਸਕਾਰਟ ਆਰਐਸ ਅਤੇ ਔਡੀ ਕਵਾਟਰੋ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਗਰੁੱਪ ਬੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਏ ਵਿੱਚ ਔਡੀ 200 ਕਵਾਟਰੋ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਨੂ ਮਿਕੋਲਾ ਆਖਰਕਾਰ ਮਜ਼ਦਾ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ।
ਉੱਥੇ ਉਸਨੇ 1991 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੰਸ਼ਕ ਸੁਧਾਰ ਤੱਕ 323 GTX ਅਤੇ AWD ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ 1993 ਵਿੱਚ ਉਹ ਟੋਇਟਾ ਸੇਲਿਕਾ ਟਰਬੋ 4WD ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ "ਰੈਲੀ ਡੌਸ 1000 ਲਾਗੋਸ" ਵਿੱਚ ਸੱਤਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ।
ਹੈਨੂ ਮਿਕੋਲਾ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ, ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਰੈਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਮੇਂ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ।