ਰੈਲੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ (ਕਿਹਨੂੰ ਦੇਰ ਦੇ ਮਾਨਤਾ 400 ਅਤੇ ਅਸਕੋਨਾ 400 ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ?), ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੈਲੀ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਸੇਲਸ਼ੀਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ R2 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਐਡਮ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਰੈਲੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਓਪੇਲ ਨੇ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਕੀ ਐਡਮ R2 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਸੀ... ਕੋਰਸਾ-ਏ!
ਮਨੋਨੀਤ ਕੋਰਸ-ਏ ਰੈਲੀ , ਰੈਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ 136 hp ਅਤੇ 260 Nm ਅਤੇ 50 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ "ਲਾਜ਼ਮੀ" ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।
ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ
ਐਡਮ ਆਰ 2 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੋ ADAC ਓਪੇਲ ਰੈਲੀ ਕੱਪ ਦਾ "ਵਰਕ ਹਾਰਸ" ਸੀ, ਕੋਰਸਾ-ਏ ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿੰਗਲ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਾਫੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ADAC ਓਪੇਲ ਈ-ਰੈਲੀ ਕੱਪ, ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਾਫੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ, ਓਪੇਲ ਦੇ "ਰੈਲੀ ਸਕੂਲ" ਵਿੱਚ ਐਡਮ R2 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
2020 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਅਨੁਸੂਚਿਤ, ਟਰਾਫੀ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਇਵੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਈਵੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਈਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦਿਤ (ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ) ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ R2 ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜੂਨੀਅਰ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਹਰਮਨ ਟੌਮਸੀਕ, ADAC ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨADAC ਓਪੇਲ ਈ-ਰੈਲੀ ਕੱਪ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਲਿਆਏਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। Groupe PSA ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਓਪੇਲ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਰਸਾ-ਏ ਰੈਲੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 50,000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।