ਇਹ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ Peugeot 308 , ਛੋਟੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ 308 ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ Peugeot ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ (ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ) ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੋਬਲਰ ਸ਼ੀਲਡ ਜਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕੋਟ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਕਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੀਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ 308 ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ Guilherme Costa ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਤਗਾਲ, ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ Peugeot 308 ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸੋਚੌਕਸ ਦੇ ਨਵੇਂ "ਹਥਿਆਰ" ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।
ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ, Peugeot 308 Hybrid GT, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ 180hp 1.6 PureTech ਇੰਜਣ ਨੂੰ 81 kW (110hp) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਦੀ 225hp ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 12.4 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1.6 PureTech ਦਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 150 hp ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ 180 hp ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ Peugeot 308 ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੈਸੋਲੀਨ (1.2 PureTech) ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ (1.5 BlueHDI) ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਛੋਟੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ: