ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਪੀਡ ਓਪਨ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੁਪਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਡਰੋਮੋ ਇੰਟਰਨੈਸੀਓਨਲ ਡੂ ਐਲਗਾਰਵੇ (ਏਆਈਏ) ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਟਰਬੋ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
"ਅਧਿਕਾਰਤ ਲੀਡਿੰਗ ਕਾਰ" ਵਜੋਂ ਚੁਣੀ ਗਈ, ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਟਰਬੋ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ 680 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਪੋਰਟੀਮਾਓ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵੀਕਐਂਡ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਸਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ ਮਾਡਲ ਨੇ "ਸੇਫਟੀ ਕਾਰ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੀਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
FPAK ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੇਕਨ ਟਰਬੋ ਪੋਰਟਿਮਾਓ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ ਵੀਕੈਂਡ ਦੀ "ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ" ਸੀ "ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ"।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ "ਪਹਿਲਾਂ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ "ਸੇਫਟੀ ਕਾਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਦਿਓ।