ਜਿਸ ਸਾਲ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਮਾਰੀਓ ਡੇ ਅਰਾਉਜੋ “ਨਿਚਾ” ਕੈਬਰਾਲ, ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ, ਅੱਜ ਅਲੋਪ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਿਆ।
ਮਾਰੀਓ ਡੀ ਅਰਾਉਜੋ “ਨੀਚਾ” ਕੈਬਰਾਲ ਦਾ ਜਨਮ 15 ਜਨਵਰੀ, 1934 ਨੂੰ ਪੋਰਟੋ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ 1959 ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੈਂਟੋ ਸਰਕਟ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਜੀਪੀ ਵਿਖੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਕੂਪਰ-ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 10ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੌੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।
ਫਿਰ ਉਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਚਾਰ ਹੋਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਜੀਪੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਧੂ-ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗਾ।
ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਨਿਚਾ" ਕੈਬਰਾਲ ਨੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 2 ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਲਗਾਈ - ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ 1965 ਵਿੱਚ ਰੌਏਨ-ਲੇਸ ਐਸਾਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੰਸਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ - ਅਤੇ 1974 ਤੱਕ ਟੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, "ਨਿਚਾ" ਕੈਬਰਾਲ ਨੇ ਫੋਰਡ ਲੁਸੀਟਾਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਐਸਟੋਰਿਲ ਆਟੋਡਰੋਮ ਵਿਖੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਫੋਰਡ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਓ, ਪੇਡਰੋ ਮਾਟੋਸ ਚਾਵੇਸ ਜਾਂ ਪੇਡਰੋ ਲੈਮੀ (ਪੈਡਰੋ ਲੇਮੀ) ਵਰਗੇ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ)।