2015 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, Bentley Bentayga ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ — ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਯੂਰਸ ਦੁਆਰਾ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ — , 301 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ , ਇਸਦੀ 6.0-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ ਡਬਲਯੂ12, 608 hp ਅਤੇ 900 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਉਭਰਿਆ; 4.0 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 435 ਐਚਪੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ 900 Nm ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ V8, W12 ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ।
ਨਵਾਂ ਪਰ ਜਾਣੂ V8
Bentley Bentayga ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ V8 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 4.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਦੋ ਟਰਬੋ ਹਨ, ਅਤੇ 550 hp ਅਤੇ 770 Nm ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਕਾਫ਼ੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰਕਮਾਂ ਜਾਣੂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਅਤੇ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ — ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਹਨ।
ਨਵਾਂ V8 ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 4.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ 290 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। — ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ W12 ਅਤੇ V8 ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4.1 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 301 km/h ਅਤੇ 4.8 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 270 km/h ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ। 2,395 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਪੰਜ ਸਥਾਨਾਂ) ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰੋ — ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਬੇਨਟੇਗਾ ਹੈ। ਡਬਲਯੂ12 ਦਾ ਵਜ਼ਨ 2440 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 2511 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਵੀ।
V8 ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇੰਜਣ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਨਟੇਗਾ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ, "ਮਸ਼ਹੂਰ" ਨਹੀਂ ਹਨ: 11.4 l/100km ਅਤੇ CO2 ਦਾ 260 g/km ਦਾ ਨਿਕਾਸ.
ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ
ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, V8 ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ W12 ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ 22″ ਪਹੀਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ। Bentley Bentayga V8 ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ-ਵਸਰਾਵਿਕ ਡਿਸਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ — ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ, 17.3″ ਵਿਆਸ ਜਾਂ 44 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (!) ਦੇ ਨਾਲ।
ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚਮੜੀ ਦਾ ਟੋਨ ਵੀ ਉਭਰਦਾ ਹੈ - ਕ੍ਰਿਕੇਟ ਬਾਲ, ਜਾਂ ਭੂਰੇ ਵਰਗਾ ਟੋਨ। ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਵਧਾਏ ਜਾਣਗੇ।
Bentley Bentayga V8 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਜਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਸਭ ਤੋਂ ਹਰਾ" ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ Porsche Panamera E-Hybrid ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 2.9 ਲੀਟਰ V6, ਜੋ ਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, 462 ਐਚਪੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਵਿੱਚ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
