ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ Taycan ਅਤੇ Taycan ਕਰਾਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ

Anonim

ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਦ Porsche Taycan ਇਹ ਹੈ ਟੇਕਨ ਕਰਾਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲ (2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ) ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਆਵੇ।

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਪੋਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 911 (964) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਟੇਕਨ ਹੁਣ ਕਸਟਮ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪੇਂਟ ਪਲੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ 63 ਵਾਧੂ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ "ਮੂਨਲਾਈਟ ਬਲੂ ਮੈਟਲਿਕ", "ਐਸਿਡ ਗ੍ਰੀਨ", "ਰੂਬੀ ਰੈੱਡ", "ਰਿਵੇਰਾ ਬਲੂ" ਅਤੇ "ਵਾਇਲੇਟ ਮੈਟਲਿਕ")। ਦੂਜਾ ਰੰਗ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Porsche Taycan MY2022 (4)
ਨਵੇਂ ਰੰਗਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ "ਸਿੱਧੇ" ਆਈ.

ਹੋਰ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ...

ਪੋਰਸ਼ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (ਪੀਸੀਐਮ) ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੇਕਨ ਹੁਣ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ PCM 6.0 ਜਾਂ ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੇਨੂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੰਜ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਅਤੇ ਆਈਕਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟੇਕਨ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

... ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ WLTP ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਾਰੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ), ਪੋਰਸ਼ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ" ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।

ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: “ਆਮ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ "ਸੈਲਿੰਗ" ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਊਰਜਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰੀ ਵ੍ਹੀਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰੈਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ”।

Porsche Taycan MY2022 (4)

ਇਹਨਾਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ। ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, "ਟਰਬੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੈਨਰ" ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਿਆ।

ਫਿਲਹਾਲ, Porsche Taycan ਅਤੇ Taycan Cross Turismo ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2022 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਮਿਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ