ਦ Bentley EXP 100 GT , ਸਾਡੇ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਤੋਹਫ਼ਾ, 2035 ਵਿੱਚ ਬੈਂਟਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪੋਰਟਰੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।
ਇਹ EXP 100 GT ਦਾ ਫੋਕਸ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਮੈਨੀਫੈਸਟੋ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਲਗਜ਼ਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਦੋ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੂਪੇ ਹੈ — 5.8 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2.4 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ — ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਐਕਸੈਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਪ (ਦੋ ਮੀਟਰ ਹਰੇਕ) ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦਸ ਫੁੱਟ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।
ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ GT ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਰੰਟ ਸਿਰੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਂਟਲੇ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਜੋ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤੱਤ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ: ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹੁਣ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੀਫਨ ਸਿਲਾਫ, ਬੈਂਟਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰBentley EXP 100 GT ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੈਂਟਲੀਜ਼ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਲਕਾ… 1900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਂਟਲੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸਦੇ EXP 100 GT ਲਈ "ਸਿਰਫ" 1900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ - ਇੱਕ ਮਹਾਂਦੀਪੀ GT ਵਿੱਚ 350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵੱਧ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਲ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਵੀ ਕਿ ਇਹ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ। . ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਬੈਂਟਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਘਣਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਵੱਧ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ - EXP 100 GT ਨੂੰ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ . ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 2.5s ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 300 km/h ਦੀ ਗਤੀ। ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਂਟਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1500 Nm ਟਾਰਕ (!) ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਸਹਾਇਕ
ਅਮੀਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਚੁਣੀ ਗਈ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ - ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ 5,000 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਰਿਵਰਵੁੱਡ ਦੀ ਲੱਕੜ (ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਲੱਕੜ) ਤੋਂ, ਵਾਈਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜੈਵਿਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੋਟਿੰਗ ਤੱਕ ਜੋ ਚਮੜੀ, ਉੱਨ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗਲੀਚੇ, ਅਤੇ ਸੂਤੀ ਕਤਾਰਬੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸ ਗੱਲ ਸ਼ਾਇਦ ਨਿੱਜੀ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਬੈਂਟਲੇ ਪਰਸਨਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਏ.ਆਈ.
ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਵਿਸਤਾਰ, ਕੋਕੂਨ, ਕੈਪਚਰ, ਰੀ-ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼। AI (ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ) ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕੁੰਬਰੀਆ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹੱਥ ਦੇ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਬੈਂਟਲੇ ਪਰਸਨਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਏ.ਆਈ
ਇਨਹਾਂਸ ਮੋਡ ਬਾਹਰੀ ਉਤੇਜਨਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਗੰਧ ਵੀ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਸੀ। ਕੋਕੂਨ ਮੋਡ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧੁੰਦਲਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਪਚਰ ਮੋਡ… ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਰੀ-ਲਾਈਵ ਮੋਡ ਨਾਲ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੰਟਰਫੇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਸਲੀਅਤ, OLED ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ EXP 100 GT ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਗਟ
EXP 100 GT ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੈਂਟਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ EXP ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਤਹੀ ਅਭਿਆਸ ਵਜੋਂ ਖਾਰਜ ਨਾ ਕਰੀਏ - ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਨੀਫੈਸਟੋ ਹੈ।
